欧洲最奢华双层巴士之一空间超大装备丰厚赛特拉S 531 DT双层奢华巴士实拍

  赛特拉（Setra）是一家来自于德国奢华巴士制造商，其前身就是大名鼎鼎的凯斯鲍尔公司。尽管赛特拉品牌于国内比较生疏，但其前身凯斯鲍尔曾在国内公路客运商场叱咤风云，相关的协作硕果也一向撒播至今。当下，赛特拉是欧洲无足轻重的奢华巴士制造商，旗下产品包括公共交通、远程客运、旅行包车等多种运用范畴。

  依据定位等级不同，赛特拉巴士产品分为TopClass、ComfortClass、MultiClass三线，其间TopClass系列下辖车型最为尖端，包含了S 531 DT这款特别的双层奢华巴士。双层巴士一向是各大奢华货车制造商的主力产品，而S 531 DT车型则凝聚了赛特拉的工艺及规划结晶，是最尖端的产品地点。在今日这篇文章里，就让咱们一同来感受一下它的魅力。

  多年以来，赛特拉巴士从始至终坚持了极高的辨识度。高雅、诱人是其外观规划的中心之一，在经典的基础上传承晋级、历久弥新。今日这台S 531 DT双层奢华巴士归于最新款车型，赛特拉于其上结合了精约、大气的线条。例如：前风挡下方选用大面积的黑色高光饰板，下降了整车视觉重心，一起传达出自傲、强壮的内涵，为乘客带来优异的榜首印象。

  同赛特拉巴士的经典规划相同，S 531 DT双层奢华巴士的前脸“C”位让给了黑色饰板，上附镀铬高光SETRA字样，如歌剧院的幕布一般，起到着重身份的作用。盾牌状饰板外侧选用镀铬饰条进行包裹，这也是最新款车型于外观上的不同地点。

  镀铬饰条将前脸分为了上中下三部分，这使赛特拉S 531 DT双层奢华巴士的前脸更具条理，塑造出加高雅调和的全体造型。前风挡下方的凯斯鲍尔 K 标也没有缺席，它标志着赛特拉对其荣耀前身的问候。

  作为装备改动的一部分，新款LED大灯也出现在了赛特拉S 531 DT奢华双层巴士之上。这款大灯的造型经过精心规划，好像歌剧院的照明灯火一般，塑造出富丽的优异照明作用。黄色的日间行车灯 / 转向灯选用独立式布局，安顿于主大灯上方方位，同镀铬饰条融为一体，使车辆前脸线条和婉连续至车身旁边面。

  作为一台旗舰定位的奢华巴士，赛特拉S 531 DT在车身尺度上做到了尖端。它的车身长度达到了14米、车身高度达到了4米、车身宽度达到了2.55米，轴距亦达到了6.7米之巨，各项参数都做到了法规的上线。超大的尺度使车内空间得到了明显提高，可包容更多的座椅，相同可用于安顿更多行车设备，主打一个百变布局。

  巨大的车身会在外观上带来不可防止的粗笨感。为了尽最大或许防止这点，赛特拉S 531 DT的旁边面线条相同经过精心考量：基层车窗经过黑色饰板同上层车窗融为一体，构成剧院座椅一般的按部就班造型。车窗顶部带有从头贯穿至尾的镀铬装修条，它是赛特拉La Linea装修线条的一部分，传承多年至今仍是经典。

  车尾的黑色饰板结合车尾明窗、镀铬装修标牌等细节在内，相同大大下降了粗笨感，并有助于下降视觉重心。从车尾造型上来看，赛特拉S 531 DT并不像一台高达4米的奢华巴士。

  乘客越多，那带着的行李就越多，这对车辆行李舱的容积提出了较高的要求。得益于巨大的车身，赛特拉S 531 DT双层奢华巴士装备了8.4立方米的大容积行李舱，空间坐落后桥上方，承载才能更强、重心搬运更小，一起也更便于拿取行李。

  赛特拉S 531 DT双层奢华巴士的行李舱左右都规划有上翻式舱门，提高了行李拿取时的功率。车身右侧还规划了全尺度的行李舱门，随车作业人员可站于此处，协助乘客收拾、拿取行李。超大的车身空间还为洗手间、大尺度油箱等装备让出了空间，这都有助于保证车辆的续航才能及旅途舒适性。

  赛特拉巴士的一大长处就是厚实的动力体系，这台S 531 DT双层奢华巴士也是如此。它搭载了奔驰OM 471直列六缸柴油发动机，排量为12.8升，输出510匹马力及2500牛米扭矩，匹配奔驰PowerShift 3代GO 250-8八档主动变速箱。同款发动机常用于欧洲干线运送，推进一台二十来吨的巴士是适当够用了。

  赛特拉S 531 DT双层奢华巴士选用6×2的驱动方法，其间第二桥为驱动桥，第三桥具有随动转向才能，起到减小转弯半径、提高机动性的作用。榜首、第三桥由采埃孚供给，而第二桥则是奔驰自己的RO 440驱动桥。ECAS电控空气悬架+防倾杆为驾乘舒适性及稳定性保驾护航，一起还支撑侧跪功用，更便于行动不便人士上下车。

  关于一台双层奢华巴士而言，奢华的车内空间是其最大优势之一。一般来说，车辆的上层都被规划为贯穿式的乘坐区，而基层则规划会议区、简易厨房、卫生间等，充任活动重心。

  依据装备不同，赛特拉S 531 DT双层奢华巴士可选将楼梯放置在车身左边或右侧，本车挑选的就是右侧装备。依据楼梯装置的当地的不同，车内空间格式、可用座椅数量也会产生不同的改变。

  为了在4米的车身高度内合理分配空间，赛特拉S 531 DT的上基层净高并不相同，站立高度分别为1.685米及1.828米。基层除装置前向座椅外，还在前方规划了两个对向乘坐区域，结合带杯架的固定式桌子，供用餐、攀谈运用。

  一层后部为简易厨房，带有煮茶器、小烤箱等装备，结合随车冰箱，可寄存、加热简餐

  车辆二层被规划为前后贯穿的乘坐区域，供给更多载客量。依据装备不同，赛特拉S 531 DT的最小座位数为54座，最大座位数为93座，并供给了多种不同的座椅款式可选。假如有需求，也可撤除座椅，改形成房车、后勤车等大型特种车辆，勃发百变魅力。

  至于驾驭区域，S 531 DT和其他的赛特拉巴士没什么差异。作为戴姆勒货车的子公司之一，S 531 DT沿用了不少第四代奔驰Actros的驾驭组件，例如方向盘、外表盘、各类控制面板等等，坚持了较高的通用性及易用性。

  外表台上带有银色拉丝金属包边，使外表台造型愈加错落有致，提高了高端感及奢华感

  行车数据记录仪、点烟器、一键发动、手刹等控制区域被规划在了驾驭员的左手侧

  新款赛特拉S 531 DT双层奢华巴士搭载了360°盘绕印象体系，经过车身前后左右的四组摄像头体系作业。它既可供给倒车印象及各方位高清画面，一起还能合成为高高在上的“天主视角”：俯瞰画面，更便于驾驭者控制车辆。究竟，14米长、2.55米宽的巨大车身不是谁都能开动的。

  在高铁等新出行方法的冲击下，巴士客运在国内的比例继续走低，高端奢华车型罕见。但在欧洲，以巴士为代表的公路客运仍是至关重要的出行方法，大运量、高功率、舒适体会成为了奢华巴士产品的必备特点。赛特拉S 531 DT就是这样一台奢华巴士，双层车身、丰厚装备，无一不代表了赛特拉在规划、工艺等方面的尖端表现。感谢您阅览本篇文章！还想看到更多风趣有料的商用车内容，别忘了重视咱们哦！

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