五菱纯电版“K-car”实车到店478万起配双侧滑门续航超200Km

  导读：跟着新能源商场快速的开展，许多的新能源品牌都是纷繁上市，就连许多的老牌国产品牌也是都在上市新能源车型来抢占商场，其间五菱品牌作为众所周知的品牌，旗下的车型以五菱系列的面包车型为主，而新能源车型的五菱mini EV更是用超卓的商场销量打开了新能源商场，让咱们关于五菱新能源车型刮目相看，所以就在1月17日，五菱轿车宣告，五菱之光参数图片）EV(图片)正式敞开预定，预价格为4.78万-5.08万元。该车定位为“纯电多用途车”，支撑对外放电及座椅纯平放倒功用，适用于野外露营、移动售卖和短途运输等场景。这样的定位就与咱们了解的日系K-car车型相同，尤其是侧滑门的规划更是投合了咱们的喜欢，接下来就为咱们介绍。

  咱们首要来看新车的外观规划方面，新车的车头部分全体选用了经典的家族式造型，与咱们了解的五菱mini EV车型类似，车头机盖上方中心全体为内凹式的造型，下方两边大灯组的面积很大，全体熏黑的配色结合清晰可见的透镜光源，照明效果与层次感都很超卓，中心宽厚的黑色饰板衔接还构成了一体式的贯穿造型，保险杠部分则是全体外扩显着的线条装修，两边内凹的导流口以及底部的熏黑进气格栅也很耐看。

  车身旁边面的造型很紧凑，平直的车顶还有着行李架装修，下方大面积的车窗为笔直式的造型，结合全体杰出的丰满尾门，全体造型成为了当下盛行的“方盒子”造型，新车的后门为侧滑门造型，结合车门底部的内凹平直线条，厚重感体现的很不错，大尺度的轮眉杰出显着，而且封闭式的轮毂尽管尺度较小，可是视觉效果却很耐看。车身尺度方面，长宽高分别为3685/1530/1750（1765）毫米，轴距为2600毫米。座椅布局为四座规划，日常代步空间方面也能够很好的满意需求。

  车尾部分也是方正的笔直式造型，车顶杰出的扰流板有着杰出且上翘的造型，下方尾门部分有着平行的棱角线条作为装修，两头竖置的尾灯也也是有着不错的辨识度，保险杠造型与车头造型相照应，杰出的丰满规划，结合底部大面积的熏黑饰板作为包裹，提升了不错的厚重感。

  进入车内，五菱之光EV依然选用有用为主的东西车型规划风格，除供给液晶外表显示屏外，其他方位仍选用实体按键及旋钮的操控方法，调配塑料方向盘、回形线条空调出风口等细节。全体硬质塑料的原料规划看起来是比较廉价的，可是好在价格在那里摆着，咱们仍是能够了解的，座椅规划则是比较窄小的，乘坐的舒适性体现一般。后排座椅能够向前90度折叠，与后备箱构成纯平的规划还很好的增加了新车的承载才能。

  最终来看动力方面，依据工信部申报信息，五菱之光EV搭载型号为TZ155XZ230的驱动电机，上限功率为30千瓦，最高车速100公里/小时。匹配的磷酸铁锂电池供货商为国轩高科或赛克瑞浦，申报纯电续航才能为201公里（工信部），电池组容量估计为17千瓦时左右。咱们对此车型有什么观点欢迎下方谈论，感谢重视！

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